Jak działa system Start-Stop?

Stanie w korkach to codzienność wielu kierowców. Aby zmniejszyć zużycie paliwa i ograniczyć emisję spalin, wprowadzono system Start-Stop. Wyłącza on silnik podczas krótkiego postoju i błyskawicznie uruchamia go ponownie, gdy tylko kierowca chce ruszyć. Wszystko odbywa się automatycznie, dzięki zaawansowanym czujnikom i wzmocnionym podzespołom.

Czym jest system Start-Stop?

System Start-Stop gasi silnik w chwilach, gdy auto nie musi się przemieszczać – najczęściej przy zatrzymaniu na światłach lub w korku. Samochód nie spala wtedy paliwa bezproduktywnie, co ma znaczący wpływ na ochronę środowiska i portfela. W Mercedesach zadbano o to, by technologia pracowała możliwie dyskretnie i nie obniżała komfortu jazdy.

Jak działa Start-Stop w samochodach Mercedes?

Wyłączanie silnika

Gdy pojazd się zatrzyma, kierowca trzyma nogę na hamulcu (skrzynia automatyczna) lub wciska sprzęgło (manualna), komputer sprawdza temperaturę silnika, stan akumulatora i zapotrzebowanie na energię. Jeśli parametry są odpowiednie, silnik gaśnie.

Ponowne uruchamianie

Wystarczy zwolnić pedał hamulca albo dodać gazu, aby silnik włączył się niemal natychmiast. Wzmocniony rozrusznik jest przystosowany do częstszych rozruchów, więc nie ma mowy o uciążliwych opóźnieniach czy problemach z odpaleniem.

Kiedy system Start-Stop się nie aktywuje?

Niedostatecznie naładowany akumulator

Jeśli bateria nie ma wystarczającej energii, system nie chce ryzykować i utrzymuje silnik włączony.

Niewłaściwa temperatura silnika

Gdy jednostka napędowa jest zbyt zimna lub zbyt rozgrzana, komputer woli nie wyłączać silnika, by zapobiegać awariom i poprawić trwałość podzespołów.

Zapotrzebowanie na prąd

Intensywna klimatyzacja czy ogrzewanie potrafią skutecznie powstrzymać Start-Stop przed dezaktywacją silnika.

Manewry przy niskiej prędkości

Kręcenie kierownicą podczas parkowania lub wjeżdżania na wzniesienie bywa problematyczne przy wyłączonym silniku, więc komputer często zostawia go włączonego.

Czy warto korzystać z systemu?

System Start-Stop pozwala realnie zaoszczędzić paliwo, zwłaszcza w ruchu miejskim. Częste zatrzymywanie się na światłach czy w korkach to idealne warunki do docenienia tej technologii. Niższe zużycie przekłada się na mniejszą emisję spalin i oszczędności w codziennej eksploatacji. Komfort jazdy pozostaje wysoki – w nowoczesnych Mercedesach chwilowe gaszenie i uruchamianie silnika jest praktycznie bezgłośne. Jeśli mimo to funkcja przeszkadza w danej sytuacji, zawsze można ją wyłączyć jednym przyciskiem.

Obawy kierowców

System Start-Stop w Mercedesach to dopracowane rozwiązanie, które łączy niższe spalanie, troskę o środowisko i wygodę codziennego użytkowania. Dzięki inteligentnej elektronice, wzmocnionym podzespołom i opcji wyłączenia kierowca zawsze decyduje, kiedy i jak korzystać z tej technologii. Jednak najpopularniejszymi mitami są:

Niska trwałość silnika i rozrusznika

Wszystkie elementy są wzmacniane, by sprostać częstemu rozruchowi. Mercedes testuje te podzespoły w znacznie surowszych warunkach niż podczas typowej jazdy.

Niski komfort ruszania

Dawniej system Start-Stop potrafił bywać nieco „szarpany”. Obecnie moment włączenia silnika trwa ułamek sekundy, a kierowca nie odczuwa żadnych nieprzyjemnych wibracji.

Możliwe większe koszty

Intensywne użytkowanie faktycznie obciąża akumulator, ale producenci stosują baterie o wyższej pojemności i żywotności.